Finalmente l’Amministrazione Provinciale si è decisa a mettere mano al problema delle strade, ci riteniamo soddisfatti ma solo moderatamente e in parte, per diversi motivi.
Naturalmente si riconosce all’Amministrazione Provinciale l’enorme sforzo economico in un momento così difficile, con costi aggravati tra l’altro dalle modalità di manutenzione attuate dalle scorse Amministrazioni di centrosinistra…ma questo possiamo dirlo Noi, non certo l’Amministrazione Catarra e il suo Assessore al Bilancio (tra l’altro atriano) Davide Calcedonio Di Giacinto, visto che, quando la stessa effettuò i primi lavori di manutenzione stradale a settembre scorso, lo fece alla stessa maniera delle precedenti amministrazioni stendendo solo asfalto, quindi è meglio se su questo argomento eviti di parlare ancora, molti di quei lavori sono rimasti integri per meno di due mesi, un incredibile spreco di denaro pubblico con risultati disastrosi.
Detto questo, parliamo delle strade provinciali del territorio atriano; soddisfazione per i 2 milioni e 600mila Euro assegnati alla tratta Atri-Silvi, spero che i 190mila Euro bastino per le zone franate nel tratto Atri-Fontanelle della SP 553, ma quella tratta, come dalla Provincia stessa affermato nei giorni scorsi, avrebbe bisogno praticamente un restyling per le sue insite problematiche orografiche, mentre questi hanno tutta l’aria di essere interventi tampone su una strada che rischia continuamente di implodere in una miriade di zone, insomma, ciò che hanno contestato alle precedenti Amministrazioni, quindi ripeto, evitino di parlare quando non se lo possono permettere, altrimenti diventa una presa in giro nei confronti dei cittadini. Inoltre quando avranno inizio esattamente i lavori? Spero al più presto, nel giro di pochi giorni, visto che questi dovevano comunque essere interventi d’urgenza e invece il problema si protrae ormai da sette mesi, non si dica che c’è bisogno dei tempi tecnici per i progetti, gli appalti, la burocrazia o quant’altro, penso che ci sia stato già abbastanza tempo per pianificare in anticipo rispetto allo stanziamento; in caso contrario, che la tratta Atri – Fontanelle venga chiusa precauzionalmente ( e lo dico a malincuore visto che è una strada che anch’io utilizzo molto e quindi ne riceverei problemi e danni anch’io), per evitare di continuare a rischiare l’incolumità dei cittadini, fino a quando la normale viabilità non verrà ripristinata.
Per la SP 28 Atri-Pineto, invece, con stupore ho constatato che non esiste nessuno stanziamento, nonostante il grave stato nei pressi dello svincolo autostradale e le non decenti condizioni generali. Anche qui si deve intervenire urgentemente da diversi mesi, è scellerato aspettare che si verifichi di chi sono eventuali colpe, intanto si facciano i lavori, poi si vedrà…avranno pure chiesto di ripristinare lo stato delle cose, ma i lavori sono fermi da dicembre con gravi disagi e problemi…
Ma la Provincia si è accorta dei rischi che corre tutti i giorni chi percorre quella strada? Si è accorta che ultimamente lungo la SP 28 nel giro di un mese sono avvenuti due incidenti mortali? Ha effettuato i dovuti e doverosi controlli per verificare se per caso quegli incidenti sono da imputare anche alle condizioni della strada? Spero di sì e spero per loro (e per noi cittadini, perché chi paga in un modo o nell’altro alla fine siamo sempre noi) che lo stato del manto stradale non sia concausa degli incidenti in questione, …e spero si degnino, anche per rispetto dei morti, di rispondere almeno a queste semplici domande, tenendo conto che eticamente e moralmente avrebbero dovuto farlo senza che venisse loro chiesto!

Roberto Marchione

Argomenti: piano viabilita’, strade

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